Ein Sachverständigengutachten verursacht natürlich Kosten. Im ersten Moment will man natürlich nicht noch mehr Kosten verursachen. Es gibt aber mehrere gute Gründe ein Gutachten anfertigen zu lassen. Ein Gutachten wird beispielsweise bei einer gerichtlichen Auseinandersetzung als Entscheidungsgrundlage genutzt und dient somit der Beweissicherung. Neben den reinen Reparaturkosten werden eine eventuelle Weiterlesen…
Der Gesetzgeber lässt sich weiterhin Zeit und hat bislang eine Neuregelung einer verpflichtenden und gesetzlich geregelten Prüfung der Flüssiggasanlage versäumt. Weiterhin ist also die Zuteilung der HU Plakette von der Prüforganisation (TÜV, Dekra, ect.) nicht von einer gültigen Gasprüfung nach G607 abhängig. Es ist jedoch dringend zu empfehlen die Gasanlage Weiterlesen…
Es ist endlich soweit! Der Winter zieht sich zurück und die Temperaturen steigen. Na dann ab in die Werkstatt und Sommerreifen aufziehen lassen, oder doch selber machen? Es ist auf alle Fälle der richtige Zeitpunkt, überschreiten die Temperaturen langfristig die 10 Grad Schwelle leidet der Winterreifen mit seiner weichen Gummimischung Weiterlesen…
Eine gute Frage, und auch nicht so leicht zu beantworten. Da bei den meisten Servicearbeiten ein Ölwechsel fällig ist, ist die erste Variable schon die Ölmenge und Qualität. Es gibt Fahrzeuge die 3 Liter Öl benötigen aber auch Fahrzeuge mit 8 Litern Öl. Des weiteren schreibt der Hersteller zu verschiedenen Weiterlesen…
Wer kennt diese Leuchte nicht? Mit Einzug der On Board Diagnose für die elektronische Motorsteuerung, hat sich auch dieses Symbol zur Anzeige einer Motorstörung durchgesetzt. Wer dann in der Fahrzeugbeschreibung nachschlägt wird meist auf einen “Abgasrelevanten Fehler” hingewiesen und das umgehende Aufsuchen der Werkstatt empfohlen. Nun fast jeder Fehler an Weiterlesen…
Na im Grunde ist das relativ einfach. Eine AW ist eine Zeiteinheit. Je nach Hersteller 5 oder 6 Minuten oder gar 36 Sekunden. Handwerker rechnen Ihre Arbeit nach Zeitaufwand ab. In Gewerken in denen viel Zeit zusammenkommt reicht die Einteilung in Stunden maximal 1/4 Stunden genau. In der KFZ Branche Weiterlesen…
Es ist schlichtweg sehr aufwändig ein ordentliches Ergebnis zu erzielen. Neben teurem Material, ist eine Lackierkammer vorzuhalten und zur Trocknung ist viel Energie notwendig. Außerdem steckt viel Arbeitszeit drin von der Fahrzeugvorbereitung, dem Lackieren und dem anschließendem Finish. Aber im einzelnen. Das Material kommt von Chemieunternehmen die nicht versäumen Ihre Weiterlesen…